Automobile umume kasusun saka papat bagean dhasar: mesin, sasis, awak lan peralatan listrik.
I Mesin mobil: mesin yaiku unit daya mobil.Iku kasusun saka 2 mekanisme lan 5 sistem: crank connecting rod mechanism;Sepur katup;Sistem pasokan bahan bakar;Sistem pendinginan;Sistem pelumasan;Sistem ignition;Sistem wiwitan
1. sistem cooling: iku umume dumadi saka tank banyu, pump banyu, radiator, penggemar, thermostat, gauge suhu banyu lan ngalih saluran.Mesin mobil nganggo rong cara pendinginan, yaiku pendinginan udara lan pendinginan banyu.Umume, pendinginan banyu digunakake kanggo mesin mobil.
2. sistem lubrication: sistem lubrication engine dumadi saka pump lenga, Filter kolektor, Filter lenga, wacana lenga, meksa matesi katup, lenga gauge, tekanan sensing plug lan dipstick.
3. sistem bahan bakar: sistem bahan bakar mesin bensin kasusun saka tank bensin, meter bensin,pipa bensin,filter bensin, pompa bensin, karburator, filter udara, intake lan exhaust manifold, etc.
II Sasis mobil: sasis digunakake kanggo ndhukung lan nginstal mesin mobil lan komponen lan rakitan, mbentuk wangun sakabèhé saka mobil, lan nampa daya saka engine, supaya bisa mindhah mobil lan njamin driving normal.Sasis kasebut kasusun saka sistem transmisi, sistem nyopir, sistem kemudi lan sistem rem.
Miturut mode transmisi energi rem, sistem rem bisa dipérang dadi jinis mekanik,jinis hidrolik, jinis pneumatik, jinis elektromagnetik, etcsistem remnggunakake luwih saka rong mode transmisi energi ing wektu sing padha diarani sistem rem gabungan.
III Awak mobil: awak mobil dipasang ing pigura sasis kanggo sopir lan penumpang kanggo numpak utawa mbukak barang.Badan mobil lan mobil penumpang umume minangka struktur integral, lan awak mobil barang umume dumadi saka rong bagean: kabin lan kothak kargo.
IV Peralatan listrik: peralatan listrik kasusun saka sumber daya lan peralatan listrik.Sumber daya kalebu baterei lan generator;Peralatan listrik kalebu sistem wiwitan mesin, sistem kontak mesin bensin lan piranti listrik liyane.
1. baterei panyimpenan: fungsi baterei panyimpenan kanggo sumber daya kanggo wiwitan lan sumber daya kanggo sistem kontak engine lan peralatan electrical liyane nalika engine wiwit utawa mlaku ing kacepetan kurang.Nalika mesin mlaku ing kacepetan dhuwur, generator ngasilake daya sing cukup, lan baterei bisa nyimpen keluwihan daya.Saben baterei ing baterei duwe kutub positif lan negatif.
2. starter: fungsi kanggo ngowahi energi listrik menyang energi mechanical, drive crankshaft kanggo muter lan miwiti engine.Nalika wiwitan digunakake, kudu dicathet yen wektu wiwitan ora luwih saka 5 detik saben wektu, interval antarane saben panggunaan ora kurang saka 10-15 detik, lan panggunaan terus-terusan ora luwih saka kaping 3.Yen wektu wiwitan terus-terusan dawa banget, bakal nyebabake akeh discharge baterei lan overheating lan ngrokok saka coil wiwitan, sing gampang banget ngrusak bagean mesin.
Wektu kirim: Mei-31-2022